Ses Salines - Torre de Can Barbarà

La Torre de Can Barbarà, située en face de l'église Sant Bartomeu et abritant aujourd'hui l'office de tourisme, est une tour historique dont l'origine est liée au système défensif de l'île. 

Bien que des données précises sur la Torre de Can Barbarà soient limitées, elle a probablement été érigée entre le XVIe et le XVIIe siècle, époque où Majorque construisait de nombreuses tours de guet et de défense pour se protéger des attaques de pirates barbaresques, fréquentes dans la Méditerranée. Ces tours faisaient partie d’un réseau de surveillance côtière et intérieure, permettant de signaler les incursions par des signaux visuels (feux, fumées) entre elles.

Située au centre de Ses Salines, la Torre de Can Barbarà n’était pas une tour côtière comme la Torre d’en Beu (près de Cala Santanyi), mais elle servait probablement à protéger le village et à coordonner la défense locale. Sa position stratégique en face de l’église Sant Bartomeu, un point central du village, suggère qu’elle pouvait aussi servir de refuge ou de point de ralliement pour les habitants en cas d’attaque.

Sa taille modeste et son emplacement au cœur du village indiquent qu’elle était davantage une tour de guet ou un poste de défense local qu’une fortification majeure.

Elle a été restaurée au cours du XXe siècle, probablement pour préserver le patrimoine historique de Ses Salines. Sa transformation en office de tourisme reflète un effort commun à Majorque pour valoriser ces structures historiques tout en leur donnant une nouvelle utilité.

📸 Photos prises en Mai-Juin 2025.

Manacor - Moulin den Polit

📸 Photo prise en Mai-Juin 2025.

Construit à la fin du XVIIIe siècle ou au début du XIXe siècle, le Molí d’en Polit a cessé de fonctionner au milieu du XXe siècle. Il a été restauré en 1999 par la municipalité de Manacor pour servir de centre de formation à la maintenance des moulins à vent. En 2001, une rénovation majeure en a fait un centre culturel emblématique.

En juin 2022, le Consell de Mallorca et la municipalité ont investi plus de 20 000 € pour restaurer l’intérieur et l’extérieur du moulin, préservant la plupart de ses structures d’origine. Une brigade de Fodesma a également participé à ces travaux pour en faire un espace multi-usages.

Récemment, le moulin a bénéficié d’une nouvelle illumination nocturne extérieure, plus économe en énergie.

Le Molí d’en Polit est la sede de l’association Glosadors de Mallorca, un groupe dédié à la tradition orale des «gloses», une forme de poésie improvisée typique des Baléares. Il accueille également des événements culturels, conférences, ateliers et cours organisés par la municipalité et diverses associations.

Depuis récemment, le moulin abrite un point d’information municipal ouvert du lundi au vendredi de 9h à 13h et de 15h à 18h, permettant aux habitants de réaliser diverses démarches administratives.

Le Molí d’en Polit fait partie du riche patrimoine des moulins de Majorque, aux côtés du Molí d’en Fraret et du Molí d’en Beió. Il est intégré à la Route des Moulins, un itinéraire piéton reliant l’ancienne ligne de chemin de fer Manacor-Artà, transformée en voie verte.

Considéré comme l’un des moulins les plus emblématiques de Manacor, il représente l’histoire agricole et culturelle de la région.

Le Molí d’en Polit est un lieu vivant où l’histoire et la culture contemporaine se rencontrent. Il offre une occasion unique de découvrir le patrimoine industriel de Majorque tout en participant à des événements culturels, comme les performances des glosadors. Sa proximité avec l’hôpital et la station de bus en fait un point d’intérêt facilement accessible pour les visiteurs explorant Manacor.

Inca – Musée de la chaussure et de l’industrie

Le Musée de la Chaussure et de l’Industrie, à Inca, est un lieu incontournable pour découvrir l’histoire de la fabrication de chaussures et du cuir, une industrie emblématique de cette région des Baléares. Situé dans une ancienne caserne militaire, la Caserne du Général Luque, construite entre 1909 et 1922 et entièrement restaurée, le musée offre une immersion dans l’évolution de la chaussure depuis le XIIIe siècle jusqu’à nos jours.

Points forts :
– Expositions : Le musée présente une collection variée incluant des outils préindustriels, des machines industrielles, des photographies, des dessins, des chaussures anciennes et contemporaines, des magazines de mode, des publicités et des objets liés à l’industrie de la chaussure. Une exposition récente, «Trenar», met en lumière l’art du tressage du cuir et le rôle des femmes dans cette industrie.
– Histoire : Inca, surnommée la «ville du cuir», est un centre historique de l’artisanat du cuir à Majorque. Le musée retrace l’évolution de cette industrie, depuis les ateliers médiévaux jusqu’à la mécanisation au XXe siècle, avec des marques célèbres comme Camper, originaire d’Inca.
– Engagement communautaire : Le musée a reçu le prix Silleto 2022 du Forum européen du musée pour son implication communautaire, reflétant la culture et l’histoire locales grâce à la participation active des habitants.
– Bâtiment : L’ancienne caserne militaire, avec son architecture restaurée, est un attrait en soi.

ℹ️ L’entrée du musée est gratuite, mais il est proposé de faire un petit don.

♿️ Infos pour les personnes à mobilité réduite : Le musée est tout à fait adapté aux personnes en fauteuil roulant grâce à sa grande rampe pour accéder au premier étage. Par ailleurs, il dispose d’un grand parking avec de nombreuses places PMR. 

📸 Photos prises en Mai-Juin 2025.

Pour visiter le Conseil Insulaire

📝 Mon article sur le Conseil Insulaire.

 

Palma - Porte du tunnel du train du port de Palma

 

📸 Photo prise en Octobre 2024

L’histoire du Tunnel du Ferrocarril del Puerto de Palma, souvent appelé simplement le tunnel ferroviaire de Palma, est liée à l’industrialisation et au développement du transport à Majorque au début du XXème siècle dont l’entrée sud se trouve dans le Parc de la Mar, près de la muraille de Palma.

Cette entrée est l'un des rares vestiges visibles du tunnel et elle est ornée d’un écusson en pierre représentant une locomotive à vapeur, devenu un symbole historique.

Le tunnel a été construit pour relier la gare principale de Palma, située à la Plaça d’Espanya, au port de Palma (Moll Vell et Parc de la Mar). Cette liaison ferroviaire était essentielle pour faciliter le transport de marchandises entre le port et le centre de l’île, soutenant ainsi l’économie locale, notamment les exportations agricoles et industrielles. Il a été officiellement ouvert le 5 février 1931 après plusieurs années de travaux. Sa construction représentait un défi technique, car il passait sous le centre historique de Palma, une zone densément peuplée avec des bâtiments patrimoniaux. Le tunnel mesurait 2 046 mètres de long, dont 1 252 mètres en section souterraine. Il suivait un tracé depuis la Plaça d’Espanya, passait sous la Plaça Major et débouchait près du port, dans ce qui est aujourd’hui le Parc de la Mar.

Pendant la Guerre civile espagnole, le tunnel a acquis une importance stratégique. En raison des bombardements sur Palma, il a été utilisé comme abri antiaérien pour protéger la population civile. Des aménagements temporaires, comme des bancs et des éclairages, ont été installés pour accueillir les habitants lors des alertes aériennes. Cette fonction a marqué la mémoire collective, et le tunnel est encore associé à cette période sombre de l’histoire de Majorque.

Après la Seconde Guerre mondiale, l’essor du transport routier et la modernisation des infrastructures portuaires ont réduit la nécessité d’une liaison ferroviaire dédiée au fret entre le port et la ville.

Le tunnel a été officiellement fermé en 1965, mettant fin à son utilisation ferroviaire. Après sa désaffectation, il est tombé dans l’oubli, bien que certaines sections soient restées intactes. Outre l'entrée sud du tunnel, d'autres parties de l’infrastructure, comme les rails et les supports, ont été conservées dans certaines sections souterraines, bien que l’accès soit restreint pour des raisons de sécurité.

Depuis les années 2000, la mairie de Palma a envisagé de redonner vie au tunnel. Un projet notable, annoncé récemment, vise à restaurer un tronçon de 575 mètres entre la Plaça Major et le Parc de la Mar pour créer un centre d’interprétation historique.
Ce centre mettrait en valeur :
- L’histoire du chemin de fer à Majorque.
- L’utilisation du tunnel comme abri pendant la Guerre civile.
- L’importance du port dans le développement économique de Palma.

Les travaux de réhabilitation sont encore en phase de planification, mais ils pourraient inclure des visites guidées et des expositions interactives.

Le Tunnel du Ferrocarril del Puerto est un élément clé du patrimoine industriel de Palma, témoin de l’essor ferroviaire, de la guerre et des transformations urbaines. Bien que fermé, il suscite un intérêt croissant pour sa préservation et sa reconversion en site culturel.

Sineu - Eglise de la Conception

‼️ Cette église est mitoyenne du Couvent de la Conception (ex Palais royal) et c'est d'ailleurs là, cachées des paroissiens, que les religieuses du couvent assistaient à l'office.

📸 Photos prises en Mai 2024 et en Septembre-Octobre 2024.

Palma - Ca'n Oms

📸 Photo prise en Septembre-Octobre 2024

Ca'n Oms est un manoir historique situé dans le centre ancien de Palma, célèbre pour son patio traditionnel majorquin. Cela vaut le détour pour son charme historique, surtout si vous êtes près de la cathédrale ou de la Plaça Major.

L’histoire de Ca'n Oms remonte à la période médiévale, bien que la structure actuelle date principalement d’une rénovation majeure au XVIIe siècle. À l’origine, comme beaucoup de maisons nobles de Palma, elle était conçue pour répondre aux besoins d’une famille aristocratique, avec un patio central servant à accueillir les calèches et à organiser la vie domestique.

Le manoir tire son nom de la famille Oms, une lignée influente à Majorque. Leur écusson, visible sur le balcon de l’escalier du patio, témoigne de leur statut social et de leur richesse. Cette famille a marqué l’histoire locale par son implication dans les affaires politiques et économiques de l’île.

Le patio de Ca'n Oms est le cœur du bâtiment, divisé en trois espaces par des colonnes ioniques, une caractéristique typique des patios majorquins. Ces espaces servaient autrefois à organiser les activités quotidiennes, du stockage des attelages à l’accueil des visiteurs. L’escalier monumental, orné du blason des Oms, mène aux étages supérieurs réservés aux appartements privés.

Bien que certaines parties du bâtiment conservent des éléments gothiques, la rénovation du XVIIe siècle a introduit des influences baroques, visibles dans les détails décoratifs et la structure du patio.

Comme beaucoup de demeures nobles, Ca’n Oms a connu des périodes de déclin avec les transformations sociales et économiques de Majorque. Le bâtiment a néanmoins survécu grâce à son importance architecturale.

En 1989, la municipalité de Palma a entrepris une restauration complète du manoir pour préserver son patrimoine. Depuis, Can Oms est intégré à un bâtiment municipal, ce qui permet un accès public gratuit, bien que parfois limité à la vue du patio à travers une grille, selon les horaires et l’usage administratif.

Ca'n Oms incarne l’histoire aristocratique de Majorque, illustrant le mode de vie des élites entre les XVIIe et XVIIIe siècles. Son patio, bien que plus sobre que ceux de Ca'n Vivot ou Casal Balaguer, est un témoignage authentique de l’architecture domestique de l’époque, avec une élégance fonctionnelle.

Palma - Can Bordils

📸 Photo prise en Septembre-Octobre 2024.

La Maison Can Bordils est l’une des demeures seigneuriales les plus anciennes du vieux quartier de Palma, située au 9 Carrer de l’Almudaina. Construite au XIIIe siècle sur des fondations d’époque musulmane, elle est un exemple remarquable de l’architecture gothique, avec des éléments renaissants issus de rénovations ultérieures.

Construite au XIIIe siècle, peu après la conquête de Majorque par Jaume Ier en 1229, Can Bordils repose sur des fondations d’époque musulmane, probablement une maison de l’élite de Madina Mayurqa (nom arabe de Palma). En 1282, elle appartient à Maimó Biniferaix, un notable juif, ce qui témoigne de la présence d’une communauté juive influente avant les persécutions ultérieures.

En 1450, Salvador Sureda, membre d’une famille noble, acquiert la maison. Elle devient une résidence seigneuriale, typique des grandes demeures gothiques de Palma. À cette époque, elle est agrandie et embellie, avec des éléments comme le portail en arc ogival et des fenêtres ornées.

En 1647, la maison passe à la famille Bordils par mariage, d’où son nom actuel. Les Bordils, une famille de la petite noblesse majorquine, y résident pendant plusieurs générations. Des rénovations au XVIe et XVIIe siècles ajoutent des touches renaissantes, comme les fenêtres de la façade portant les blasons des familles Sureda-Zanglada et Sureda-Moyà.

Comme beaucoup de demeures historiques, Can Bordils perd de son prestige au XIXe siècle. Elle est divisée en plusieurs logements et subit des modifications, notamment dans son patio, qui perd une partie de son caractère gothique. 

En 1982, la mairie de Palma acquiert Can Bordils pour en faire le siège des Archives municipales. Des travaux de restauration sont entrepris pour préserver son patrimoine, tout en adaptant l’intérieur pour les besoins archivistiques. Depuis, elle abrite des documents historiques remontant à 1206, ainsi qu’une petite exposition sur l’histoire du bâtiment.

La façade présente un portail en arc en plein cintre et deux fenêtres renaissantes ornées des blasons des familles Sureda-Zanglada et Sureda-Moyà. Le patio, de forme carrée, est plus sobre suite aux rénovations des XIXe et XXe siècles, notamment par l’architecte Guillem Forteza. Un beau plafond à caissons en bois du XVIe siècle est conservé à l’intérieur.

Can Bordils est un témoin de la diversité historique de Palma, mêlant influences musulmanes, juives, gothiques et renaissantes. Sa proximité avec l’Arc de l’Almudaina, vestige d’une porte romaine, en fait un point clé du tissu historique du vieux quartier.

Andratx - Château de Son Mas

Le Château de Son Mas, également appelé Castell de Son Mas, est un domaine fortifié situé à Andratx. Perché sur une colline, il surplombe la vallée d’Andratx et constitue un site historique et culturel majeur.

Le domaine est apparu après la conquête chrétienne de Majorque au XIIIe siècle, formé par la fusion des hameaux islamiques de Buendar et Cornuatera. Il est mentionné dès 1232, lorsque l’évêque de Barcelone céda les alquerías (fermes) à Robert Seriol.

Initialement appelé Son Seriol, il passa entre les mains de plusieurs familles, dont les Pomar et Desmàs, pour devenir Son Mas au XVIe siècle. En 1578, il repoussa une attaque de pirates, un événement marqué par l’histoire d’une nourrice défendant le domaine, commémorée par un ex-voto de 1664 à l’église Santa Maria d’Andratx.

Au début du XXe siècle, l’industriel Antoni Mulet i Ferragut transforma cette propriété agricole en un palais néo-gothique, lui donnant une allure de château médiéval. D’une superficie de 3 600 m², il est classé Bien d’Intérêt Culturel.

Depuis 1998, après des rénovations, le Château de Son Mas abrite la mairie d’Andratx.

Le bâtiment se distingue par une entrée monumentale avec un arc ogival, des créneaux et de petites tours, renforçant son aspect de château. Il inclut une tour de défense du XVIe siècle, la Torre del Sagrament, qui pourrait accueillir un futur musée.

Des fouilles dans les années 1990 et 2015 ont révélé des vestiges talayotiques et romains, incluant des structures, des céramiques et des traces d’une possible villa ou fortification, témoignant d’une occupation préhistorique.

‼️ Le terme «château» peut prêter à confusion, car Son Mas n’était pas un véritable château, mais une propriété agricole fortifiée avec des éléments défensifs contre les pirates.

📸 Photos prises en Octobre 2012 et en Septembre-Octobre 2024

S'Esgleieta (Esporles) - Eglise s'Esgleieta del Olivar

L'église de s'Esgleieta del Olivar est un petit lieu de culte historique situé dans le hameau de s’Esgleieta, au sein de la municipalité d’Esporles. Cette église, également appelée Santa Maria del Olivar, est liée à l’histoire du monastère de l’Olivar, fondé par des religieuses clarisses. Voici une description détaillée en français, basée sur les informations disponibles.

L’église actuelle a été construite entre 1526 et 1530, lorsque les religieuses clarisses ont transféré leur monastère du Puig de Santa Magdalena (Inca) à s’Esgleieta, en raison des conditions difficiles de leur premier emplacement.

À s’Esgleieta, un oratoire du XIIIe siècle dédié à la Vierge del Olivar existait déjà. Les religieuses y ont édifié une nouvelle église.

En 1549, les religieuses se sont installées à Palma, dans ce qui est devenu le couvent de Nostra Senyora de la Concepció de l’Olivar (actuel emplacement du Mercat de l’Olivar). Le nom «del Olivar» provient des oliviers entourant l’église à s’Esgleieta.

L’église est aujourd’hui désacralisée mais reste un site patrimonial important. Elle a été choisie par le diocèse de Majorque pour lancer un inventaire des biens patrimoniaux en 2021, en raison de sa taille modeste et de sa richesse historique.

L’église est une construction simple du XVIe siècle, avec des éléments gothiques tardifs. Elle abrite un précieux tableau gothique de Santa Maria del Olivar (XVe siècle), considéré comme l’un des plus importants de l’art gothique majorquin. Ce tableau, présidant l’autel, représente la Vierge tenant une branche d’olivier.

L’église contient, aussi, quatre retables anciens (dont un du XVIIIe siècle), une dizaine de toiles et sculptures, ainsi que des objets historiques comme des supports en bois utilisés pour les funérailles, témoins des traditions locales.

L’église de s’Esgleieta del Olivar, bien que riche en histoire, reste peu connue en raison de sa désacralisation et de son emplacement rural. L’église offre un aperçu intime du patrimoine rural majorquin, loin du tourisme de masse. Elle est idéale pour les amateurs d’histoire et d’art gothique, dans un cadre paisible entouré d’oliviers et de montagnes.

📸 Photos prises en Septembre-Octobre 2024.